高圧ポンプカビテーションケース分析: なぜ柔らかい供給ホースは負荷下で燃料を内部に制限できるのか

ケースタイプ:燃料供給の技術的なケース分析
適用:コモン・レール高圧ポンプ入口
診断対象:内部ホース崩壊/ポンプカビテーション

低圧供給ホースは外見的には正常に見えますが,内部内膜は吸入時に部分的に崩壊します.

燃料の需要が増加するときにのみ 制限が発生する可能性があります

吸い込み は 管 の 振る舞い を 変える

低流量では,ホースは開いているまま残る可能性があります.

需要が高ければ

ポンプの吸着力が増加 → 内膜が弱まり 形が変形 → 効果通路が小さくなり → 入口圧が下がります

荷重が取り除かれた後,ホースは通常の形に戻ることができます.

視力 検査 で 見え ない 理由

外側のホース壁には以下が表示されることがあります.

• 割れ目がない
• 濡れ漏れがない
• 明らかに平らな状態ではありません

欠陥は内部のホース層の間に存在する可能性があります.

カビテーションリスク

入口状態が悪化すると,高圧ポンプは燃料が不足する可能性があります.

システム設計によって,次の証拠が挙げられる.

• 負荷下における鉄道圧力の低下
• ポンプの異常な騒音
• 入口真空の増加
• 不安定な電源供給

荷物 を 運ぶ 前 と 荷物 を 運ぶ 間 の 比較

役に立つ検査には以下のものがあります.

• 供給圧
• 入口制限
• 流量
• 管の状態
• 持続的な需要下で症状を再現する

ポンプ を 交換 する こと が 解決 する こと が でき ない 理由

同じ制限された入口に接続された新しい高圧ポンプは,供給条件が悪いままです.

ケース 持ち帰り

燃料ホースの検査では 外見だけでなく 内部の構造も考慮すべきです

吸入側ホースは,ワークショップの空動試験中に消える動的制限を発生させることができます.