サモアの工業用ディーゼル機器は,内部制御ダイナミクスが再評価されるため,ほぼ正常な静的注射器配送にもかかわらず,負荷変化中にシリンダー反応が遅い.

静的テストでは 運用上の苦情は解明されなかった

サモアの工業用ディーゼル装置は,一定の負荷で比較的順調に動作したが,急速な負荷変化ではシリンダーの反応が遅れている.

疑わしい注射器は,いくつかの安定した動作地点でテストされ,その配送量は受け入れられる期待に近いように見えました.

ワークショップは矛盾に直面した.

なぜ注射器は静的的に 容認可能に見えるが 暫定操作では 動作が悪かったのか?

静的配送量 定義された条件下での量

恒常状態の試験では,

• 燃料の配送
• リターンフロー
• 漏れ
• 選択された圧力点での動作

これらの結果は 価値があります

しかし,急激に変化する負荷を受け入れる工業機器では,注射器が新しいECUコマンドに迅速に対応する必要があります.

ダイナミック パフォーマンス は 時間 次元 を 追加 する

注射器は適切な量を出さなければならないだけでなく,必要な順序で開け,制御し,閉じなければならない.

潜在的動的要因は以下の通りである.

• 動作装置の応答
• 内部制御バルブの動き
• 水力充填
• 針に対する反応
• 変化する条件下で内部漏れを

これは2つ目の疑問を提示します

インジェクターはどのくらい早く 必要な状態に到達するのでしょうか?

フィールド症状とテスト能力を比較した

ワークショップは,通常のベンチ手順が機械で見られる負荷移行を再現できるか検討しました.

すべての注射器のテストベンチやプログラムが 瞬間の反応を同じ方法で測定するわけではありません.

したがって,静的点での"パス"は実際にテストされたものによって解釈されるべきである.

電気 反応 と 水力 反応 は 分離 さ れ まし た

緩やかな注射は両側から発生する可能性があります.

電気側

可能な要因には,アクチュエータ応答,配線,またはドライバーのコマンドが含まれます.

液体側

内部制御部品は 正しくコマンドされた場合でも ゆっくり反応する可能性があります

ワークショップでは,利用可能な電気的証拠と水力学的試験結果を比較しました.

円筒 機械 は まだ 排除 さ れ て い まし た

負荷下での遅延反応には以下も含まれる.

• 空気流量
• 圧縮
• ターボ応答
• レーン圧力の動作です

注射器が欠陥があることが証明されたとは限らないのは 円筒が遅れているからです

ケース インサイト

サモア人の事例は重要な違いを示しています

静的検査で どれ位?と聞きます

ダイナミックテストでは 注射器が変化にどの程度迅速かつ正確に反応するか?

この2つの質問は,変容負荷の工業用ディーゼル機器で重要になります.

よくある質問

インジェクターは静的配送試験に合格しても 動的問題があるのでしょうか?

障害が静的試験点で表されない反応行動に関連している場合

シリンダーの反応が遅れた場合 インジェクタルの故障を意味しますか?

空気,圧力,電気,機械的要因もチェックする必要があります.