ケースタイプ: 技術電気ケース分析
適用: ディーゼルインジェクター内部ハーネス
診断の焦点: 熱関連ハーネス抵抗
一部のディーゼルエンジンでは、インジェクター配線がバルブカバー内またはその下を通っています。
この環境では、ハーネスとコネクターが熱、振動、オイルにさらされます。
接続は、冷間時には許容可能な抵抗を示す場合があります。
温度が上昇すると:
有用なパターンは次のとおりです。
冷間エンジン → シリンダー正常
完全に熱いエンジン → 断続的なインジェクター障害
エンジンが冷える → 症状が改善する
これにより、温度の影響を受けるコンポーネントに診断が向けられます。
関連領域には以下が含まれる場合があります。
同じ不安定なハーネスを通して接続された新しいインジェクターは、依然として信頼性の低い電気信号を受け取ります。
熱関連のインジェクター電気障害は、発生する温度条件下で診断する必要があります。
合格したコールド導通テストは、ホット回路の完全性の完全な証明ではありません。
