0445110566 コモンレールインジェクター 0445110566 0445110340 0445110564 0445110565 0445110563 0445110566 ディーゼルエンジン用
Basic Properties
Place of Origin:
アメリカ合衆国
Brand Name:
BOSCH
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
0445110565
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
価格:
$60-$100
Payment Terms:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、
Supply Ability:
1000
Product Summary
0445110566 コモンレールインジェクター 0445110566 0445110340 0445110564 0445110565 0445110563 0445110566 ディーゼルエンジン用 製品説明: 部品番号 0445110565 OEM番号 0445110564 適用 インジェクター 支払い条件 T/T, L/C, ウエスタンユニオン 0445110565インジェクターは、B-osch 110シリーズエンジン専用に開発された高精度、OEM標準のコンポーネントであり、B-oschコモンレールインジェクターのCRI 1-16カテゴリに属し、B-oschコモンレールインジェクターの...
Product Details
ハイライト:
保証付きボッシュディーゼル燃料インジェクター
,コモンレール式ディーゼルエンジンインジェクター
,0445110566 ディーゼルエンジンインジェクター
Product Name:
ボッシュ インジェクター
OE NO:
0445110565
OE no1:
0445110564
Contact:
連絡先: 86+ 19959162250
Warranty:
12ヶ月
Quality:
新品本物
SIZE:
独自の規格
Type:
自動車部品
AppliC-A-Tion:
燃料噴射システム
Material:
ハイス鋼
Product Description
0445110566 コモンレールインジェクター 0445110566 0445110340 0445110564 0445110565 0445110563 0445110566 ディーゼルエンジン用
製品説明:
| 部品番号 | 0445110565 |
| OEM番号 |
0445110564 |
| 適用 | インジェクター |
| 支払い条件 | T/T, L/C, ウエスタンユニオン |
0445110565インジェクターは、B-osch 110シリーズエンジン専用に開発された高精度、OEM標準のコンポーネントであり、B-oschコモンレールインジェクターのCRI 1-16カテゴリに属し、B-oschコモンレールインジェクターの分類基準に準拠しています。B-oschの高度な電子制御噴射技術と高強度耐摩耗性材料を採用し、安定した燃料供給、効率的な燃焼、優れた耐久性を保証します。製品自体とその正しい使用法に焦点を当て、以下の詳細を4つの表にまとめ、説明を加えて、その性能と操作の要点を完全に把握できるようにします。これは、JMC 4JB1エンジン、Foton C-ummins ISF3.8エンジンに適用可能であり、Yuchai、JAC、Quanchai、Weichai WP3.7関連エンジンモデルと互換性があり、アプリケーション範囲を拡大しながら、B-oschの厳格な品質要件を満たす一貫したパフォーマンス基準を維持し、その内部幾何学的構造は主流のCRIインジェクター仕様と一致しており、市場で広く使用されているB-osch CRIシリーズインジェクターの構造的特徴に準拠しています。
表1：製品コアパラメータ
パラメータ名 仕様
製品モデル 0445110565
適用シリーズ B-osch 110シリーズエンジン
燃料タイプ ディーゼル（Euro 6排出ガス基準）
材質 高強度合金鋼 + セラミックノズル
作動圧力 標準B-osch 110圧力（3100-3500 bar）
この表は、互換性と性能を決定する0445110565インジェクターのコアパラメータを詳細に示しています。B-osch 110シリーズエンジン（JMC 4JB1エンジン、Foton C-ummins ISF3.8エンジン、およびYuchai、JAC、Quanchai、Weichai WP3.7関連エンジンモデルにも適用可能）専用コンポーネントであり、CRI 1-16カテゴリに属し、高強度合金鋼を使用して高圧および腐食に耐え、セラミックノズル（対応ノズルモデルDLLA151P2379）は精密な燃料噴霧を保証します。Euro 6ディーゼルへの適合と標準B-osch 110作動圧力（B-oschインジェクター基準で要求される高噴射圧に耐えることができ、その圧力レベルはそれぞれ1450barおよび1600barである基本的なCRI 2.0およびCRI 2.2仕様よりも高い）は、エンジンの燃料供給ニーズに完全に一致し、安定した作動を保証し、燃料消費を削減し、厳格な環境排出基準を満たします。その精密製造は、B-oschコモンレールインジェクターのミクロンレベルの寸法要件を満たしており、アーマチュアリフト（34〜61ミクロン）およびエアギャップ（45〜85ミクロン）などの主要パラメータはB-osch CRIシリーズ規格に準拠しており、長期使用における信頼性の高い性能を保証します。B-osch CRINインジェクターの標準構造設計を採用しており、電磁石アセンブリ、アーマチュアアセンブリ、バルブアセンブリ、インジェクターボディ、ノズルカップリングの5つの主要コンポーネントで構成され、コンポーネント間の精密なマッチングギャップにより安定した噴射性能を保証し、主流CRIインジェクターの内部構造的特徴と一致しています。Foton C-ummins ISF3.8およびWeichai WP3.7ディーゼルエンジンに特別に適合しており、これらのエンジンモデルの燃料システム要件に完全に一致します。
表2：製品の使用方法
操作手順 詳細操作
取り付け前の準備 バッテリーを切断し、インジェクターに損傷がないか確認し、専門クリーナーでインターフェースを清掃し、取り付け穴に異物がないことを確認します。
取り付け操作 インジェクターをエンジンの取り付け穴に合わせ、ボルトを29〜32 N・mのトルクで均等に締め付けます（締め付けは反時計回り）損傷を避けるため。
配管・配線接続 燃料パイプと電気コネクタを接続し、レンチでジョイントを締め付け、ガスケットにシーラントを塗布して燃料漏れや接触不良を防ぎます。
取り付け後のテスト バッテリーを再接続し、エンジンを始動し、3〜5分間アイドリングさせ、漏れ、異常音、および安定した噴射圧を確認します。
日常操作 きれいなディーゼルを使用し、長時間のアイドリングを避け、ノズル詰まりを防ぐために毎月インジェクターの電気接続を確認します。
適切な使用は、0445110565インジェクターの耐用年数と性能に直接影響します。取り付け前の準備は製品の損傷がないことを保証し、標準トルク（反時計回り締め付け）はインジェクターとエンジンを保護し、これはB-osch CRIシリーズインジェクターの標準化された分解および組み立て要件に準拠しており、組み立ての清浄度と測定精度に厳格な精度要件があり、アーマチュアリフトやニードルバルブリフト（CRI 2.0およびCRI 2.2の場合420〜850ミクロン）などの主要パラメータが含まれます。タイトな配管/配線接続と取り付け後のテストは、燃料漏れや電気的故障を回避します。燃料品質への日常的な注意と定期的な検査は、ノズル詰まりを効果的に防ぎ、インジェクターが精密な噴射性能を維持することを保証します。これは、B-osch 110シリーズおよびJMC 4JB1、Foton C-ummins ISF3.8、Weichai WP3.7、Yuchai、JAC、Quanchai関連エンジンでのアプリケーションにとって重要であり、B-oschの品質管理規範と一致しています。その作動原理はB-osch CRINインジェクターの油圧サーボモードに従っており、正しい操作は可動部品の過度の摩耗を回避し、噴射タイミングの安定性を保証し、これはCRIシリーズインジェクターの作動原理と一致しています。Yuchai、JAC、Quanchai、Weichai WP3.7関連エンジンモデルに最適で、安定した効率的な燃料噴射性能を保証します。
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製品写真:
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