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高品質インジェクター 掘削機 エンジンインジェクター 0445110580 0445110591 0445110592

Basic Properties
Place of Origin: アメリカ合衆国
Brand Name: BOSCH
Certification: ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number: 0445110592
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
価格: $60-$100
Payment Terms: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、
Supply Ability: 1000
Product Summary
高品質のインジェクター エグババター エンジンインジェクター 0445110580 0445110591 0445110592 製品説明: 部品数 0445110592 OEM はい 0445110580 アップリC-A-チオン インジェクター 支払期間 T/T,L/C,ウェスタン B-OSCH 110シリーズ燃料注入器モデル0445110592は,ディーゼルエンジン向けに設計された高精度OEMグレードのコモンレール注入器で,安定した性能と操作の容易さに焦点を当てています.基本仕様は以下の通りです使用方法,交換可能な部品番号,および保守の詳細は,4つの表に記載され,対応する詳細な説明があります...

Product Details

ハイライト:

BOSCH ディーゼル燃料インジェクター 0445110580

,

掘削機 エンジンインジェクター 0445110591

,

BOSCH インジェクター 0445110592 保証

Product Name: ボッシュ インジェクター
OE NO: 0445110592
OE no1: 0445110580
Contact: 連絡先: 86+ 19959162250
Warranty: 12ヶ月
Quality: 新品本物
SIZE: 独自の規格
Type: 自動車部品
AppliC-A-Tion: 燃料噴射システム
Material: ハイス鋼
Product Description

高品質のインジェクター エグババター エンジンインジェクター 0445110580 0445110591 0445110592

 

製品説明:

部品数 0445110592
OEM はい

0445110580

アップリC-A-チオン インジェクター
支払期間 T/T,L/C,ウェスタン

 

B-OSCH 110シリーズ燃料注入器モデル0445110592は,ディーゼルエンジン向けに設計された高精度OEMグレードのコモンレール注入器で,安定した性能と操作の容易さに焦点を当てています.基本仕様は以下の通りです使用方法,交換可能な部品番号,および保守の詳細は,4つの表に記載され,対応する詳細な説明があります.

表1: 製品基本仕様

ポイント 仕様
モデル番号 0445110592 (B-OSCH 110シリーズ)
インジェクションタイプ コモン・レール・ダイレクト・インジェクション (CRDI),ソレノイド制御,高応答
定数労働圧力 1650bar,高圧から中圧のコンモンレールシステムに最適化され,圧力抵抗が強化されている
材料 耐久性や耐磨性を向上させるため,二重防腐層を施した高級鋳造合金鋼,厳しい作業環境に適しています
ノズルの配置 7穴の精密ノズルはDLLA155P851 (典型) とマッチし,均質で効率的な原子化により燃焼効率を向上させる

0445110592インジェクターはB-OSCHS 110シリーズに属し,1650barで安定的に燃料を供給するために高応答電磁気制御CRDI技術を採用しています.二重 防腐 コーティング の 鋳造 合金 鉄 の 体 は 耐磨 効果 を 発揮 し ます耐腐食性や厳しい作業環境により,長期にわたる安定した動作を保証します. 7穴の精密ノズルとマッチしたノズルの先端が組み合わせられ,超均一な燃料の原子化が保証されます.効率的な燃焼をサポートする安定した性能,高い応答力,コスト効率の良いメンテナンスを必要とするディーゼルエンジンに最適です.特に複雑な労働条件下で働くもの.

表 2: 製品設置と使用方法

操作ステップ 詳細な操作方法
設置前のチェック エンジンヘッドシートと燃料レール面を徹底的に清掃し,不純物を除去する.不一致の問題を避けるためにECUの互換性と圧力評価のマッチを検証する.
トルク装置 注射器をシリンダーヘッドに固定し,トークボルトを 34 N·m (± 2 N·m) に順番に回し,振動や高温下で松散するのを防ぐために高温スレッドロッカーを使用する.ボルト強度と材料特性に基づく標準トルク適用原則に従って.
燃料ライン接続 高圧燃料パイプを固定し,フィッティングを46 N · mにトルクします.損傷や老化に関するOリングの状態を注意深く確認し,空気泡を完全に除去するために燃料システムをセットします.燃料チャネルに空気が詰まらないようにする.
設置後の試験 エンジンを起動し,注射器のベースと接続に漏れがないか確認し,スムーズな空動,安定した排気ノートと一貫した燃料圧力を確認し,異常な振動がないことを確認します.設置が不適切であることを示す.
日常 使用 OEM規格を満たす超低硫黄ディーゼル (ULSD) を使用する.燃料フィルターを11000kmごとに交換する.ノズルのコック化や性能低下を防ぐために長時間高空調を避ける.インジェクタルの健康状態を維持するのに役立ちます..

適切な設置と使用は,0445110592注射器の長期的性能の鍵です. 設置前の検査は,不純物や不一致な部品による損傷リスクを排除します.精密なトルク (ボルト性能に基づく標準仕様に従って) は漏れ防止シールを保証します. 燃料システムをプリミングすると,荒い走行や注射器の損傷を引き起こす空気泡が除去されます. ULSDの日常使用と定期的なフィルター交換は,ノズルの詰まりを防ぐことができます.最適なスプレーと燃焼効率を維持する注射器の使用寿命を延長するために不可欠です

 

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商品の検査:

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連絡先:
添付:黄浦機械市,585A号138広州市黄浦区南東路
広東省 電話:+86 020 88557755
携帯電話:+86 19959162250 Whatsapp::+86
19959162250
メール:2209396088@qq.com
 
 
 
 
 
 
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