-
マリディーゼル注射器試験センターは,ベンチレールの圧力基準校正が再確認されるにつれて,複数の既知の注射器が同じ試験方向に移動していることを発見しました.
2026-08-14
マリディーゼル注射器試験センターは,ベンチレールの圧力基準校正が再確認されるにつれて,複数の既知の注射器が同じ試験方向に移動していることを発見しました. 投薬 器 の 多く が 同じ よう に 失敗 する よう に なり まし た マリの代表的なディーゼル注射器のテストケースでは 珍しいパターンがありました 複数のインジェクターは 共通レールのテストベンチで 似たような偏差を示し始めました 最初は技術者が 入ってくる注射器が 単に同じ着物を 持っているかどうか検討しました 既知の基準注射器も同じ方向に移動したとき パターンはより疑わしいものになりました ワークショップでは,試験台自体. 集団 ...
-
セントヴィンセントとグレナディンズの商用ディーゼルエンジンは,正常な注射器のテストにもかかわらず,低速燃焼不安定を示しています.
2026-08-14
セントヴィンセントとグレナディンズの商用ディーゼルエンジンは,正常な注射器のテストにもかかわらず,低速燃焼不安定を示しています. 燃料系は低速での粗悪な操作を説明しなかった セントヴィンセントとグレナディーヌ諸島では,低速で不均等に動いていたエンジンが,運転条件が変わるとより滑らかに動いた. インジェクタルの試験では 明らかにシリンダー特異性のある燃料欠陥が 明らかにならなかった. このワークショップでは,燃焼品質の別の部分について調べました.シリンダーに入れる前に吸入空気がどのように組織されていたか. 空気 の 量 と 空気 の 動き は 異なっ て い ます 多くのディーゼル診断は,エンジ...
-
マーシャル諸島海洋ディーゼルエンジンは低速では問題なく稼働するが、回転数が上昇すると燃焼問題が発生するため、静的なポンプタイミングを超えた動的な噴射時期調整機構の点検が必要
2026-08-14
マルシャル諸島 海洋ディーゼルエンジンは低速で適正に動作するが,RPMが上昇するにつれて燃焼問題が発生し,静的ポンプタイミングを超えたダイナミック注入先行メカニズムチェックにつながります 静的 タイミング は 正しかった が,エンジンは 速さ に 伴い 悪化 し て い まし た マーシャル諸島の代表的な船舶用ディーゼルケースは,低回転で適正に動作した機械的に注入されたエンジンでした. エンジンの速度が上がると燃焼が厳しくなり 全体の走行品質が悪化しました 初期検査では,注射ポンプが予想された静的タイミング基準に設置されていたことが確認されました. これは新たな診断問題を生み出しました RPM ...
-
セントルシア 古い電子制御ディーゼルエンジンは,正常な機械インジェクターの動作にもかかわらず,タイミング制御の問題を示しています.
2026-08-14
セントルシアの旧式電子制御ディーゼルエンジン、ニードルリフトセンサーフィードバックを個別に診断したにもかかわらず、機械式インジェクターは正常に作動したがタイミング制御に問題を抱えていた インジェクターは正常に噴射したが、タイミング制御は異常のままだった セントルシアで整備された旧式電子制御ディーゼルエンジンに、噴射タイミング関連の症状が見られた 1つのインジェクターには、制御システムのフィードバック入力として使用されるニードルリフトセンサーが装備されていた 機械的テストでは、ノズル開口部と噴射挙動は許容範囲内であったが、ECUは異常なタイミング情報を示し続けたり、それに応答したりしていた した...
-
サントメ・プリンシペの船舶用ディーゼルエンジンは、冷間時は燃料供給を維持するが、ギア式移送ポンプの内部漏れが調査されたため、暖機後には低圧供給が失われる
2026-08-14
サオトメとプリンシペの船舶ディーゼルエンジンは冷たいとき燃料供給を維持するが,ギアタイプ転送ポンプの内部漏れが調査されているため,暖房後に低圧供給を失います エンジン は 最初 に 順調 に 動作 し まし た サオトメとプリンシペで稼働する船舶用ディーゼルエンジンは 燃料供給パターンが繰り返されていた. 低圧の燃料供給は受け入れられ,エンジンは正常に動作することができました.しかし,長時間運転した後,エンジンは燃料不足の症状を示し始めました. 温度によって発生したため,技術者は熱い作業条件下でのギアタイプ転送ポンプ. パンプ は 冷たい 状態 で 働い て も,熱い 状態 で 容量 を 失い ...
-
コンゴ共和国 産業用ディーゼル機器、負荷下でのインジェクター供給リレー電圧降下チェック時に、静止電圧正常にもかかわらず断続的なマルチシリンダーミスファイア
2026-08-13
コンゴ共和国の産業用ディーゼル機器で、インジェクター供給リレーの電圧降下を負荷下で確認したところ、静止電圧は正常にもかかわらず、多気筒の失火が断続的に発生 回路には電圧があったが、運転中に故障した コンゴ共和国の産業用ディーゼル車の代表的な事例では、複数の気筒に影響を与える断続的な失火が発生しました。 静止電気チェックでは、インジェクター制御回路に供給電圧があることが示されました。これにより、当初は電源が正常に見えました。 故障は運転条件下でも続いたため、ワークショップは質問を次のように変更しました。 「電圧は存在しますか？」 から： 「回路は電流が実際に流れている間に電圧を維持できますか？」 ...
-
バルバドス・ディーゼルエンジンは,上部インジェクターのOリング,燃料ガレージのシール,装置の損傷が再確認されるため,インジェクタルの交換後に燃料稀释を開発する
2026-08-13
バルバドス製ディーゼルエンジンのインジェクター交換後、アッパーインジェクターOリング、燃料ギャラリーのシール、および取り付け時の損傷が再確認された結果、燃料希釈が発生 オイルの問題はインジェクターサービス後に発生 バルバドスでのディーゼルエンジンの代表的な事例で、インジェクター交換後に燃料希釈の兆候が発生 症状がサービスイベント後に現れたため、技術者はインジェクター内部の漏れだけでなく、取り付け中に乱された外部シールインターフェース修理後の検証が不可欠でした 一部のエンジン設計では、インジェクターがOリングまたは類似のシールを使用して加圧燃料ギャラリーを通過またはシールします。 タイミングが最...
-
バヌアツ産業用ディーゼルエンジン、ノズル交換後も単気筒燃料供給問題が残存 - PLD/ユニットポンプソレノイド制御、ポンプ吐出量、下流インジェクターの状態は分離
2026-08-13
バヌアツの産業用ディーゼルエンジン、ノズル交換後も単気筒への燃料供給問題が残存：PLD/ユニットポンプのソレノイド制御、ポンプ吐出量、および下流インジェクターの状態はそれぞれ独立している ノズル交換ではシリンダーの問題は解決しなかった バヌアツの産業用ディーゼルエンジンの代表的な事例では、PLDまたはユニットポンプタイプの噴射アーキテクチャが採用されていた。 不調なシリンダーは当初ノズル問題として扱われた。ノズルは整備または交換されたが、シリンダーの異常は残った。 その後、ワークショップは最終的なインジェクター/ノズルのみに焦点を当て続けるのではなく、システムを機能レイヤーに分割した。 PLD...
-
モルディブのディーゼル発電機は、ノズル、制御バルブ、およびインジェクター本体の構成が外部部品番号を超えてクロスチェックされているため、再生インジェクターの取り付け後に不均一な結果を示しています
2026-08-13
マルディブ・ディーゼル発電機は,外部部品番号を超えてノズル,制御バルブ,注射器体構成が交差点検されるため,再製造された注射器の設置後に不均等な結果を示しています. すべての注射器 は 予想 さ れ た 外部 番号 を 持っ て い た 代表的なマルディブディーゼル発電機ケースは,同じ予想外参照で設置された再製造された注射器のセットを対象とした. 設置後,シリンダーの動作と 試験結果は予想通り一致しませんでした. 研修室は,注射器体に記された番号だけに頼らず,再製造中に作成された内部部品構成. 外部 の 身分 は 内部の すべて の 部分 を 説明 し て い ない 再製造された注射器には,次の...
事件
