ティーエステートのトラクターで、フィルターがきれいでも燃料供給が負荷時に低下。スリランカの修理チームが吸気真空度とホース材質をチェック

きれいなフィルターでも燃料供給が制限されないとは限らない

スリランカのティーエステートのメンテナンスチームは、軽い負荷では正常に作動するが、登坂や畑作業中にパワーが低下するトラクターを調査しました。燃料フィルターは最近交換され、きれいだったため、当初はディーゼルインジェクターの詰まりが疑われました。

しかし、レールまたはインジェクションポンプの供給データは、エンジン要求が増加するにつれてポンプに入る燃料が減少していることを示しました。

修理チームは吸気真空度を測定し、吸引ホースを点検したところ、外部からは見えない詰まりを発見しました。

低圧燃料ホースは、内層が剥がれたり、柔らかくなったり、収縮したりしても、外観を維持することがあります。

考えられる原因は以下の通りです。

軽い燃料要求時には、開口部が十分な場合があります。負荷がかかると、吸引力の増加により損傷した内壁が内側に引き込まれ、流れが減少する可能性があります。

タンクとフィルターの間で真空度を測定し、ピックアップ、ホース、またはタンクベントの詰まりを特定しました。

フィルターと燃料ポンプの間の2回目の測定により、詰まりがフィルターにあるのか、それとも下流のホースにあるのかを判断するのに役立ちました。

フィルターはサービス状態内であったにもかかわらず、負荷時に真空度が急激に上昇しました。

ホースを取り外して検査しました。内層が剥がれ、燃料通路を部分的に塞いでいました。

交換用ホースは、それ以前は内径のみで選択されていました。その材質仕様は、連続的なディーゼル暴露、温度、吸引負荷、および振動に対して確認されていませんでした。

修理チームは以下の点も点検しました。

これにより、複数の詰まりがないことを確認しました。

インジェクターの戻り流量と補正データは、明確なシリンダー固有の故障を示しませんでした。負荷時にすべてのシリンダーへの燃料供給が減少していたため、インジェクターを1つ交換しても問題は解決しなかったでしょう。

低圧回路が修理されている間、インジェクターは取り付けられたままでした。

交換用燃料ホースは、以下の点を確認する必要があります。

適切な内径の汎用ホースは、ポンプの吸引下で内部形状を維持できない場合があります。

適切なホースが取り付けられた後、同じ負荷条件下で吸気真空度が再び測定されました。燃料供給は、以前の詰まりなしに安定していました。

スリランカの農業修理チームは、フィルターがきれいであるにもかかわらず、負荷時にエンジンがパワーを失う場合は、真空度テストを使用する必要があります。

燃料供給は、タンクからポンプまでの完全な経路に依存します。隠れたホースの収縮は、インジェクター、ポンプ、またはフィルターの故障を模倣し、不必要な部品交換につながる可能性があります。