技術ガイド：DPF再生戦略がディーゼル燃料噴射診断に与える影響

ページタイプ:テクニカルガイド

ディーゼル粒子フィルターの再生は,一時的にエンジンの動作戦略を変えることができます.

技術者が活性再生の出来事を認識せずに注射の行動を評価すると,通常の制御変更は注射器の故障と間違われる可能性があります.

再生 装置 は エンジン の 動作 を 変え ます

エンジンの設計に応じて,リゲネレーションは以下の変更を含む場合があります.

• 注射のタイミング
• 注射後
• 排気体温
• 静止回転
• EGR戦略
• 負荷管理

注射 後 の 目的 は 異なっ て い ます

注入後の燃料は,通常のトルク生産ではなく排気気気温管理を支援するために使用することができる.

したがって,リゲネレーション中に観察された注射行動は,自動的にリゲネレーション以外の操作と比較されるべきではありません.

動作状態をチェックする

評価する前に:

• 燃料の調整
• 怠惰な行動
• 排気体温
• 瞬間の燃料消費量

ECUが活性再生を行っているかどうかを確認する.

診断 を 一つの 操作 方法 で 行う こと は でき ませ ん

再生期間中にしか現れない症状は,再生が完了した後も残る症状と区別する必要があります.

同様の例については,DPF再生事例分析: なぜ一時的な燃料消費量の増加が自動的に注射器の過剰燃料を証明しないのか.

よくある質問

活性再生中に燃料消費量が増加することは可能ですか?

戦略次第だ

注射のタイミングは変更できますか?

そうだ

再生中に注射器診断を行うべきか?

動作状態はまず,製造者の手順に従って認識され解釈されるべきです.