技術ガイド：レール圧脈動が通常の平均スキャンツール読み取り値の陰に隠れる方法

ページタイプ:テクニカルガイド

列車の圧力ディスプレイは,その値の周りに圧力が急激に振動しているときでも,目標に近づくように見える.

これは重要なことです スキャンツールでは平均的なデータや比較的遅いデータが表示されます

平均 的 な 圧力 は 不安定 を 隠す こと が できる

考える 方法

1450バー → 1550バー → 1450バー → 1550バー

単純化された表示値が次の値の近くで表示される場合がある.

1500バー

しかし,実際の鉄道圧力は繰り返し変化しています.

この数値は 図示のみで 必要な圧力は システムによって異なります

圧力 の 質 が 重要 な 理由

急速な振動は,注射時の一貫性に影響を与えます.

可能性のある貢献者は以下のとおりです.

• ポンプの不均等な供給
• 圧力制御の不安定性
• 入口メーターの不安定性
• 液体漏れの変化
• 圧縮動作

動的データを使用する

より良い調査記録:

• 命令された圧力
• 実際の圧力
• 制御バルブ コマンド
• エンジンのRPM
• 負荷
• 振動のタイミング

圧力の変動が 繰り返される機械的または制御パターンに従う場合 その相関は 原因を絞るのに役立ちます

診断 を 平均 的 に 基 に する だけ で は ない

正確な平均値は

目標に近づいているか?

答えられない

プレッシャーは 特定の出来事の間 安定しているのでしょうか?

対応する診断例については,鉄道圧力パルス ケース分析: なぜ平均圧が正常に見えるが,配送が不均一になるのか.

よくある質問

当時の圧力が不安定である間に 平均的なレールの圧力が正常であることができるか?

そうだ

すべてのスキャンは 急速な脈拍を 示すのか?

必ずしもそうではない