技術的洞察：通常のインジェクター戻りフローがノズルスプレー形成の正しさを確認しない理由

お待たせしました Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.

+86 13143601772

ページタイプ: 技術的洞察

インジェクターのリターンフローテストは、過度の内部漏れがレール圧生成と始動に影響を与える可能性があるため、コモンレール診断で広く使用されています。

しかし、このテストには診断上の限界があります。

ノズル先端での燃料噴霧を直接評価するものではありません。

1つのインジェクター、2つの異なる質問

インジェクターは、燃料を内部で制御し、その後ノズルを通して燃料を供給する必要があります。

これらの機能は次のように分離できます。

内部油圧制御

と

ノズル噴霧形成

リターンフロー測定は、主に最初のものを評価するのに役立ちます。

ノズル穴の周りや精密ノズル表面の堆積物は、以下に影響を与える可能性があります。

重症度とインジェクターの設計によっては、スモーク、燃焼ノイズ、またはシリンダーの寄与のばらつきなどの症状が現れる場合があります。

リターンフローテストは、インジェクターのリターン回路から排出される燃料を測定します。

直接測定するものではありません。

したがって:

正常なリターンフロー ≠ インジェクターの完全な性能確認

リターンフローが許容範囲内であっても、1つのシリンダーのパフォーマンスが異常な場合は、次の診断レイヤーとして以下が含まれる場合があります。

目標は、1つの合格したテストをすべてのインジェクター機能の証明として使用することを避けることです。

関連する例については、インジェクターノズル堆積物ケース分析：なぜ正常なリターンフローが正しい噴霧形成を証明しないのかを参照してください。

はい。

いいえ。