ケースタイプ:テクニカル・コモン・レール・ダイナミック・ケース・アナリスト
適用:高圧ディーゼル燃料システム
診断対象:圧力 パルス / 不均一なポンプ配信
スキャンツールは,エンジンが不安定な燃焼を示している間に,指示された標的に近いレール圧値を表示することがあります.
平均気圧は 急速な気圧変動を隠すことができます
考える 方法
圧力が目標値以上上昇 → 目標値を下回る → また上昇
平均値は目標値に近いままである可能性があります.
しかし,レイルは安定していません.
システム構造に応じて,圧力振動は以下のものを含む.
脈動だけでは 単一の原因は考えられない
役立つ証拠には以下が含まれます.
目的は,振動がポンプ回転,制御変更,エンジン負荷に続くかどうかを決定することです.
ゆっくりと表示すれば 急速な変化が滑らかなものになるかもしれません
だから:
表示された平均圧が許容される
証明しない
圧力が安定している
共通鉄道診断は,症状が水力不安定性を示す場合,圧力の質と圧力の大きさを考慮する必要があります.
