英国のディーゼルワークショップは,エンジンファミリーおよびクロス参照分類が不一致リスクを軽減するため,多モデルインジェクターの識別に課題に直面しています.

多ブランドの修理作業は備蓄の複雑性を増す

イギリスのディーゼルワークショップは,HGV,建設機器,農業機械,発電機セット,船舶エンジンをサービスすることができます.

ストックにあるインジェクターは,異なるOE番号,ノズル,燃料配送,およびコーディング形式を使用しながら,同様のハウジング,コネクタ,およびマウントインターフェイスを有することができる.

ストックがブランドや機器の種類によってのみ分類される場合,類似した部品が混同され,重複購入が起こり,緊急の修理が識別問題により遅れる可能性があります.

備蓄データベースは,次のことを記録することができます.

エンジンファミリーは,機器ブランドよりも,実際の注射器互換性と密接に関連していることが多い.

元の番号は,出荷されたインジェクターとエンジンの部品カタログとストックアイテムを比較するために使用されます.

停止された番号と更新された番号は,適用されるシリアル番号や排出量制限を含むリンクする必要があります.

販売後注射器番号は記録できるが,確認されていない番号は自動的に承認されたクロス参照として扱われない.

追加フィールドには,ノズルの番号,制御バルブタイプ,コード形式,および設置インターフェイスが含まれます.

備蓄量は,次のものを区別しなければならない.

備蓄量では,これらの条件を1つの入手可能な量にまとめることはできません.

混合型注射器の注文では,各注射器は,そのOE番号,バッチ,エンジンの適用,検査状態,および梱包日付を表示すべきである.

類似の注射器は別々に保管し,バーコードまたはQRコードシステムで識別する必要があります.

最低備蓄は以下の点に基づくことができる.

支持されていない市場割合は,在庫量を決定するために使用されるべきではありません.

エンジンファミリー,OE番号,クロス参照関係,検査状況,およびバッチによる在庫管理は,英国のディーゼルワークショップが適切な代替ディーゼル注入器をより効率的に見つけることを助けます.

データベースベースのシステムは,購入,テスト,販売,販売後のチームに一貫した製品情報源を提供し,不一致と重複購入リスクを軽減します.